该车大容量料仓适用于破损严重，修补量大及路程远的大容量施工，具有混合料再生、沥青加热喷洒、乳化沥青加热喷洒、路面压实等功能。同时配备压路机、液压输出口等辅助设备，以满足修补路面的需要。

结构特点：
★排放标准国三，国四。
★加热方式节能环保
★加热效率高
★在行驶中加热
★配有乳化沥青加热喷洒系统
★配有沥青加热喷洒系统，现场拌合随时向料仓内喷洒热沥青。
★一机多用，处加热拌合外还有路面破碎等功能，并配有液压输出接口。
★携带静液压驱动振动压路机。

性能特点
1、加热墙采用间隙式热辐射加热技术，修补速度快、效果好。在8分钟内可将厚度4～6厘米的路面 软化到工作温度，整个修补的过程一般只需15分钟。
2、料仓采用红外线加热、恒温控制技术，混合料受热均匀、温度控制准确，螺旋输送器设计先进， 可确保混合料输送干净。仓体采用双层保温结构，保温效果好，保温时间可长达48小时。先进可靠的 火焰监测系统，可确保夜间加热的安全性。
3、有乳化沥青自动喷洒系统，沥青泵由液压马达驱动，手持喷枪，远程控制，且有沥青泵与管路清洗系统。
4、风机系统中装有压力变送控制器，用于监测风压并实施控制以提高加热系统的安全可靠性。
5、加热墙设有4个加热区，各由一个控制按钮控制。4个区可同时工作，也可选其中一个或几个工 作，可视路面破损面积而定。
6、燃气系统采用强制气化，可使液化气100%利用，不留残液，燃气电磁阀及监测元件均选用进口产品，使用安全可靠。一年四季可全天候作业。
7、加热墙加热时间和热辐射强度可根据施工路面的具体情况进行人工调整。
8、采用PLC进行程序控制，提高了自动化程度，操作简单方便。