空气滤清器
类型：干式，带有安全滤芯的双级滤清器
引擎室/外部空气进气选择器
前桥
- 制造与类型：AxleTech 32K，行星减速，配合驾驶员控制牵引差速器
- 减速比： 12.6:1
后桥
- 制造与型号：AxleTech 26K，行星减速，配合驾驶员控制牵引差速器
- 减速比：12.6:1 可选配豪士科ALL-STEER® (AWS) 系统
气动刹车、驻车刹车及紧急刹车系统
类型：弹簧式，安装在后桥上。
辅助紧急刹车系统：调节分路型
辅助空气入口，右侧
所有箱体上的快速排放安全绳
主刹车系统
- 类型：双系统，气动机械式，电子防抱死刹车系统 (4S4M)
- 前：419 x 179 mm S-凸轮旋转
- 后：419 x 179 mm S-凸轮旋转
- 压缩机：16.1 CFM 单元
驾驶室构件
- 豪士科超重型驾驶室
- 抗腐蚀铝制主体，安装玻璃纤维车顶和仪表板
- 全长不锈钢钢琴式车门铰链
- 单片式全景反斜面挡风玻璃
- 左右两侧电动车窗
- 固定式后车窗 (3)
- 车顶灯 (2)
- 上车照明灯 (2)
- 层压安全玻璃
- 驾驶室宽177.8厘米
- 三点式橡胶减振座
标准附件
- 电喇叭
- 超过美国国家标准的空气悬浮式驾驶员座椅，中央右侧
- 空气悬浮式乘客座椅
- 55,000 BTU 加热器/除霜器
- 数字恒温控制
- 点烟器 (1)
- 12伏电源插座 (1)
- 杯托 (2)
- 车门，(2) 锁
- 电子发动机控制，配备车载诊断，集成Oshkosh Command Zone®
- 电子遥控加热西海岸式后视镜，配备独立远程可调节加热观测后视镜
- 乙醚启动辅助装置，热保护，点火开关开启
- 键控底盘发动机
- 脚垫
- 新风型加热器和除霜器
- 拉手
- LCD仪表板显示屏
- 灯杆
- 四分之一圆周电动风挡刮水器，安装在挡风玻璃上方，配备断续速度控制
- 自动关闭转向信号灯
- 侧窗除霜器
- 遮阳板，正面和侧面分开
- 倾斜/伸缩方向盘
- 挡风玻璃洗涤器，6夸脱
- 三点式安全带
仪表
- 转向柱上的Oshkosh Command Zone® LCD 仪表总成：速度表
- 里程表
- 转速表
- 计时器（记录发动机运转时间）
- 电压表
- 空气系统压力（双系统）
- 带有燃油低油位警告的燃油油位显示
- 用于以下内容的警告图标：空气压力过低
- ABS故障
- ABS通信丢失
- 发动机通信丢失
- 发动机停止
- 发动机故障模式
- 低电压
- 发动机过热
- 发动机低油压
- 变速器过热
- 变速箱故障
- 变速器通信丢失
- 液压温度
- 液压油液位
- 驻车刹车已应用
- 变速器油低油位传感器
- 分动箱级别
- 牵引力增强功能锁定/解锁
- 变速箱档位选择
底盘设备
- 空气干燥器
- 倒车警报器
- 发动机曲轴PTO取力器
- 双643升 燃油箱
- 平顶钢质挡泥板
- 全梯道
- 加热式油水分离器
- 后轮胎前后挡泥板
- 单片式模制玻璃钢倾斜发动机盖，发动机托架
- 垂直排气，配备不锈钢护罩
冷却系统
散热器芯：片管式，配备内置除气系统
- 水平流
- 前部区域：6,967 平方厘米
- 散热器结构：螺栓固定，配备内置除气系统
- 增压冷却器：冷却流与散热器平行
- 风扇：温控式离合器，双速
驱动发动机
- 制造与类型：卡特彼勒，C-11 ACERT，直列6缸，4冲程
- 排量：12.5升
- 马力： 335 @ 2,100 rpm,470 @ 2,100 rpm
- 最大扭矩：1,250 英尺磅 @ 1,200 rpm
电气系统
- 交流发电机：170安，底盘发动机驱动
- 照明：12伏
- 启动：12伏
- 电瓶：4个12伏，每个950 CCA @ 0°F [-18°C]（共3800 CCA）
车架
- 材料：碳锰钢，经热处理
- 类型：单成型槽钢
- 尺寸：314 x 98 x 9.5 厘米
- 屈服强度：最小120,000 psi [827 Mpa]
- 截面模量：每车架梁384.94立方厘米
- RBM:每根车架梁2,818,000英寸磅
- 构造：8级法兰螺栓和法兰锁紧螺母
- 后牵引钩：两个
- 保险杠：直型后保险杠，全宽
照明
- 驾驶室安装大灯，配备转向信号灯
- 符合美国联邦法规的车宽示廓灯和侧示廓灯
- 发动机舱照明灯
- 挡泥板安装大灯与转向信号灯
- 双倒车灯
- 尾部的双停止灯、尾灯、转向信号灯 (LED)
涂装
- 丙烯酸聚氨酯
- 环氧底漆
- 来自豪士科标准色谱表的单色
传动轴
- 制造与型号：Dana 1710 系列动态平衡式
- 动态平衡花键："Glidecoat"处理
转向系统
- 制造与类型：Sheppard XD 120 主动齿轮与M90被动齿轮
- 双转向齿轮
- 底盘液压警告系统：低油位/高温
悬挂
- 前：类型：Hotchkiss钢板弹簧
- 主体：9片，1,219×76毫米
- 辅助：7片，1,006×76毫米
- 额定：14.742 千克
- 后：类型：Hotchkiss钢板弹簧
- 主体：7片，1,006×76毫米
- 额定：11,793 千克
轮胎
- 制造与胎纹：米其林 XZL
- 尺寸：16.00R20 轮胎
分动箱*
- 制造与型号：Oshkosh 55000 系列，后桥分离
- 速度：双速，采用Oshkosh SmartShift®
- 减速比：2.66:1和0.98:1
- * 后桥分离、带有驾驶员控制锁的锥齿轮中央差速器或自动（Dorr-Miller）差速器等不同版本可供选择。
变速箱
ALLISON® 第4代4速电子变速箱
1档 ............3.51
倒档 ...........5.55:1
2档 ...........1.91
3档 ............1.45
4档 ............1.00
5档.............74
4500 系列可选：用于提高低端特性。
车辆额定载重
车轴轮毂上的额定载重：
- 前：14,742 千克
- 后：11,793 千克
- 总计：26,535 千克
轴距
4,166毫米
车轮
豪士科抛雪头和动力传动装置
离合器
- 类型：全扭矩取力器，配备SAE No.1 壳体、动力啮合/分离。
- 尺寸：356毫米，三片
减速齿轮箱
- 制造与类型：豪士科双速斜齿轮
- 减速比： 2.65:1,3.13:1
- 润滑：加压系统
液压系统
- 升降 抛雪头翻转
- 液压油箱（加仑） 14 19.5
- 压力 (psi) 2,000 5,000
- 流量（加仑/分 @ 转/分） 8 @ 2,100 76 @ 2,300
- 泵驱动 底盘发动机 抛雪机发动机
- 滤清器 SAE J931 SAE J931
- 控制 控制把手 瞬时
- 液压油箱出口上的切断阀
- 液压翻转抛雪头（输送器和风扇）
传动轴
发动机/减速齿轮箱至抛雪机叶轮工业系统
抛雪机发动机（四冲程）
- 制造与类型：卡特彼勒，C-18，直列6缸，4冲程
- 排量：18.1升
- 马力： 575 @ 2,100rpm
- 最大扭矩：1,938 英尺磅 @ 1,400 rpm
- 调速转速： 2,250
- 加热式油水分离器
- 卷带螺旋输送器
- 尺寸：1,321毫米 直径
- 每个螺旋输送器轴法兰上的保险螺栓
叶轮
- 尺寸：直径1,499毫米，五片叶片，叶轮轴法兰上有两颗保险螺栓，叶轮罩衬套
- 可翻转叶轮
抛雪头
- 25.4厘米钢制脚轮
- T-1钢刃口
- 76.2厘米喷射槽
- 耐磨制动块
- 高速马达通过行星齿轮减速驱动双静液压卷带
- 可拆卸式卷带输送器
空气滤清器
- 类型：干式，带有安全滤芯的双级滤清器
- 辅助发动机：内部/外部空气箱，温度控制
冷却系统
- 前部区域：9,033 平方厘米
- 散热器芯（辅助）：片管式，配备内置除气系统
- 发动机空气进气冷却器：安装在散热器前部
- 风扇：温控离合器
- 旋入式冷却液滤清器
- 可控硅散热器及加热器软管
驾驶室内抛雪设备
- 控制把手启用/禁用
- 控制把手故障
- 卷带旋转/叶轮方向
- 卷带停止减速齿轮箱范围
- 喷射槽旋
- 转浮动/重量转移
无可匹敌的底盘
豪士科公路抛雪车在富于传奇的H系列底盘上建造，而这款底盘已在全球机场证明了自己。这款抛雪车融合了无与伦比的坚固和耐用性，同时具备用于在恶劣条件下除雪的创新科技与卓越的人体工程学设计。
更高适应性。
卡特彼勒335马力底盘发动机设计用于满足高海拔除雪的需求。而700马力抛雪机发动机则可以应对最深的积雪，包括石头和树枝。
更加舒适。
驾驶室更加宽敞舒适，拥有空气运动座椅以及极佳的隔音效果。配备简易操作型数字恒温控制装置。再加上双车门、电动车窗、四边形电动挡风玻璃雨刮器、加热式车外后视镜以及杯托等，操作员可以保持更加专注和警觉。
内置安全性。
坚定不移地致力于安全性的改善素来是豪士科的首要原则。公路抛雪车配备用于抛雪机发动机和抛雪头的急停按钮、仅当驾驶员准备就绪才会授权的控制把手、以及告知操作员哪一安全性互锁功能正在阻止所选动作的仪表板错误信息等。