蓬翔PX40MT矿用卡车
类似经典矿卡的刚性车架，纵梁采用高强度钢板焊接成箱型结构，纵梁截面尺寸达到450mm*130mm，是目前国内宽体自卸车强度最大的车架。采用专利技术的选换挡机构，选换挡操作简单流畅
设备简介
技术参数
| 项目 | 参数 | |||
| 整车尺寸参数 | 型号 | PX40MT | PX40DG | |
| 外形尺寸 | 8680×3050×3600 | |||
| 整车前悬 | 1600 | |||
| 整车后悬 | 1850 | |||
| 货箱内部尺寸 | 5600×2850×1550（1650U型箱） | |||
| 前/后轮距 | 2368/2252 | |||
| 整车车性能参数 | 整车整备质量（Kg） | 220000 | ||
| 最大总质量（Kg） | 620000 | |||
| 最大转弯半径（m） | <=9 | |||
| 最小离地间隙（mm） | 365（满载） | |||
| 轮胎 | 14.00-24 24 | |||
| 燃油（气）箱 | 450（L）钢制油箱 | 450L气瓶 | ||
| 发动机型号 | 标配 | 潍柴WD12.375 | 潍柴WP12NG380E40 | |
| 选装 | 康明斯ISM420-30 | 可根据用户指定型号进行匹配 | ||
| 锡柴CA6DM2-39 | ||||
| 玉柴6MK375-T20 | ||||
| 变速箱型号 | 标配 | 标配9JSD180A | 10JSD220A | |
| 选装 | CA10TAX190M2、10JSD220A、9JSD240 | |||
性能特点
类似经典矿卡的刚性车架，纵梁采用高强度钢板焊接成箱型结构，纵梁截面尺寸达到450mm*130mm，是目前国内宽体自卸车强度最大的车架。
采用专利技术的选换挡机构，选换挡操作简单流畅。
优化进、排气管路，合理匹配冷却系统，充分发挥发动机的最优性能。
采用大缸径品牌方向机，使转向更加轻便、可靠。
添加车桥横向拉杆，有效的限制形式过程中车桥的左右窜动，同时使悬挂寿命大大提升。
可选装缓速器，提高制动安全性，降低运营成本。
