最大钻孔直径 (mm)	2000
最大钻孔深度(m)	52/68
发动机型号	DE12TIA
发动机生产厂家	斗山
发动机配置功率(kW)	230
动力头最大输出扭矩(kN•m)	230
动力头钻孔速度(r/min)	7～35
加压油缸最大加压力(kN)	215
加压油缸最大提升力(kN)	230
加压油缸加压行程(mm)	5330
主卷扬提升力(kN)	240
主卷扬最大提升速度(m/min)	65
主卷扬钢丝绳直径(mm)	28
副卷扬提升力（第一层）(kN)	100
副卷扬最大提升速度(m/min)	50
钢丝绳直径(mm)	26
桅杆前倾角度(°)	3
桅杆左右倾斜角度(°)	3.5
底盘型号	DX380
底盘履带板宽度（mm)	800
底盘牵引力(kN)	410
底盘长度（轮距）（mm）	4950
工作状态设备宽度*高度（mm)	4300*22420
运输状态设备长度*高度*宽度(mm)	16070*3575*3300
重量工作状态(t)	72
重量运输状态(t)	60.8
标配钻杆规格（钻深52米）	机锁杆φ440-4X14.5m-200B
最长钻杆规格（钻深68米）	摩阻杆φ440-5X15m-200B

1.冲击破碎入岩：副卷扬采用自由落体减速机，设置两种操作模式。模式一实现常规的副卷扬吊装功能。模式二实现可带冲击锤进行自由落体冲击破岩，结合短螺旋或钻斗可快速实现硬地层钻进，同时在遇到回填土、卵石层等塌方地层时也可使用此功能进行孔壁夯实；
2.采用当今最先进的手动与自动相互切换的电子调平装置，能对桅杆进行实时监控，并能自动调节，保证桅杆在施工作业中始终保持铅直状态，可有效地保证工程对桩孔垂直度要求；程对桩孔垂直度要求；
3.液压系统，采用了先进的负流量控制，实现了流量的按需供应。同时叠加电功率控制防止超载，最大限度的利用发动机功率；操纵采用先导控制，液压先导，比例操作，高效、节能、控制精度高。关键液压件采用国际品牌产品，实现了系统的高可靠性；
4.钻机可根据地层软硬程度，自动调整扭矩及钻速比例，保持高效钻进的同时确保发动机平稳运行，也降低了对操作手技能的要求。良好精细的控制性能，保证了钻机就位准确度；
5.可选配护筒驱动器，完成全套管施工工法。