中联重科FD20/25/30/35内燃平衡重式叉车
安全环保采用LED灯具，较传统车灯具有光效率高、环保无污染、节能、使用寿命长、低热、抗震、色纯度高等优点；门架采用独立的主侧滚轮导向结构设计，使门架起升过程中的可靠性和稳定性大幅度
设备简介
技术参数
| 参数名称 | 单位 | FD20H | FD25H | FD30H | FD35H | ||
| 特性 | 动力型式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | ||
| 额定载荷 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| 载荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 自由起升高度 | mm | 135 | 135 | 145 | 160 | ||
| 货叉尺寸 长x宽x厚 | mm | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x50 | ||
| 门架倾角 前/后 | 。 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| 最小转弯半径 | mm | 2240 | 2240 | 2410 | 2445 | ||
| 最小离地间隙（门架） | mm | 110 | 110 | 110 | 120 | ||
| 护顶架高度 | mm | 2090 | 2090 | 2130 | 2090 | ||
| 座椅至护顶架高度 | mm | 1005 | 1005 | 1000 | 1005 | ||
| 前悬距 | mm | 473 | 473 | 483 | 488 | ||
| 性能 | 最大行驶速度（满载） | km/h | 19 | 19 | 20 | 20 | |
| 最大起升速度（满载/空载） | mm/s | 490/510 | 490/510 | 470/520 | 470/520 | ||
| 最大牵引力/满载爬坡能力 | kN/% | 17/20 | 17/20 | 18/20 | 18/20 | ||
| 尺寸 | 全长 （无货叉） | mm | 2570 | 2570 | 2705 | 2746 | |
| 全宽 | mm | 1160 | 1160 | 1230 | 1230 | ||
| 门架高度 | mm | 1990 | 1990 | 2055 | 2095 | ||
| 作业时最大高度 | mm | 4000 | 4000 | 4256 | 4256 | ||
| 底盘 | 轮胎 | 前轮 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |
| 后轮 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| 轴距 | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | ||
| 轮距 | 前轮/后轮 | mm | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |
| 自重 | 无载荷 | kg | 3350 | 3800 | 4350 | 4850 | |
| 驱动 | 蓄电池 | 电压/容量 | V/Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| 发动机 | 型号 | 新昌490BPG | 新昌490BPG | 新昌490BPG | 新昌495BPG | ||
| 额定功率 | kw/r.p.m | 37/2650 | 37/2650 | 37/2650 | 42/2650 | ||
| 额定扭矩 | Nm/r.p.m | 148/2000 | 148/2000 | 148/2000 | 174/2000 | ||
| 缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 缸径x行程 | mm | 90x100 | 90x100 | 90x100 | 95x105 | ||
| 排量 | 2.54 | 2.54 | 2.54 | 2.98 | |||
| 燃油箱容量 | L | 60 | 60 | 70 | 70 | ||
| 传动/档位/前后 | 2/2手动换挡 | 2/2手动换挡 | 2/2手动换挡 | 2/2手动换挡 | |||
| 工作压力 | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||
性能特点
安全环保
采用LED灯具，较传统车灯具有光效率高、环保无污染、节能、使用寿命长、低热、抗震、色纯度高等优点；
门架采用独立的主侧滚轮导向结构设计，使门架起升过程中的可靠性和稳定性大幅度提升。
舒适高效
采用国际先进的人机工程技术，优化操作系统设计，进一步增加了驾驶员的操作空间；
工作装置采用缓冲油缸，管路重新布置，视野增加，提高操作安全性；
进一步缩短叉车的前悬距、增加叉车的后悬距，具有良好的超载性能和整车稳定性。
